Bagnaia kemudian melaju lebih cepat pada satu jam terakhir dengan capaian 1:34,950, sebelum mengamankan posisinya di depan berkat 1:30,619.
Hanya Morbidelli yang mampu mencatatkan waktu kurang dari 0,2 detik dari waktu tersebut saat sesi hampir berakhir, dengan sebagian besar pembalap berjuang untuk menembus batas waktu 1:31.
Uji Coba Suku Cadang Aero
Ducati sedang menguji coba suku cadang aero baru pada motor pabrikannya di Misano, meskipun Motorsport.com memahami bahwa pembangunan GP25 spesifikasi 2025 sedang dalam tahap lanjut.
Sementara itu, Acosta menjadi pembalap non-Ducati terbaik di klasemen, berada di posisi keempat, tertinggal 0,433 detik dari Bagnaia.
Yamaha memiliki sejumlah motor yang tersedia untuk pengujian di Misano. Juara MotoGP 2021 Fabio Quartararo yang menggunakan versi prototipe M1 berada di urutan kelima saat bendera start dikibarkan setelah mencatatkan waktu 1 menit 31,063 detik.
Pemimpin klasemen sementara, Martin, mendapatkan keuntungan kecil di sore hari dan berada di urutan keenam, hanya 0,019 detik di depan pesaingnya di Gresini dan pemenang San Marino , Marc Marquez. Juara MotoGP enam kali merupakan salah satu pembalap terakhir yang keluar dari pitlane di pagi hari, hanya menyelesaikan 19 lap di sesi pertama sebelum menambahkan 29 lap lagi di sesi kedua hari itu.
Posisi 10 besar dilengkapi oleh Raul Fernandez dari Trackhouse Racing.
Joan Mir Pakai Tiga Motor Berbeda
Seperti Yamaha, Honda juga agresif dengan pengembangannya di Misano. Secara bersamaan, mereka menguji sejumlah besar motor yang dibangun dengan spesifikasi berbeda. Pembalap tim pabrikan Joan Mir sendiri memiliki tiga motor berbeda untuk diuji coba di garasi HRC.
Pada akhirnya, pembalap LCR Johann Zarco menjadi pembalap tercepat dari kontingen Jepang di posisi ke-18, terpaut 1,365 detik dari Mir, dengan rekan setimnya Takaaki Nakagami berada tepat di belakangnya, P19.
Baik Luca Marini dan juara 2020, Mir, dapat mengambil bagian dalam tes ini setelah absen di balapan Misano karena sakit, dan finis di urutan ke-21 dan ke-22.
Honda melaporkan bahwa kedua pembalap merasa baik-baik saja saat mereka terus mengumpulkan data dengan RC213V.
Semua pembalap sempat melakukan uji coba ban depan baru yang dibawa oleh Michelin, sebelum menyampaikan umpan balik kepada pabrikan asal Prancis tersebut. (one)
| Pos | Pembalap | Motor | Waktu | Gap | Lap |
| 1 | F. Bagnaia | Ducati | 1’30.619 | 26 | |
| 2 | F.Morbidelli | Ducati | 1’30.780 | 0.161 | 49 |
| 3 | Enea Bastianini | Ducati | 1’30.985 | 0.366 | 22 |
| 4 | Pedro Acosta | KTM | 1’31.052 | 0.433 | 44 |
| 5 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1’31.063 | 0.444 | 35 |
| 6 | Jorge Martín | Ducati | 1’31.111 | 0.492 | 40 |
| 7 | Marc Márquez | Ducati | 1’31.130 | 0.511 | 34 |
| 8 | Marco Bezzecchi | Ducati | 1’31.133 | 0.514 | 27 |
| 9 | Maverick Viñales | Aprilia | 1’31.244 | 0.625 | 53 |
| 10 | Brad Binder | KTM | 1’31.302 | 0.683 | 34 |
| 11 | Raúl Fernández | Aprilia | 1’31.405 | 0.786 | 43 |
| 12 | Álex Márquez | Ducati | 1’31.455 | 0.836 | 27 |
| 13 | Dani Pedrosa | KTM | 1’31.539 | 0.920 | 34 |
| 14 | Aleix Espargaró | Aprilia | 1’31.683 | 1.064 | 39 |
| 15 | Jack Miller | KTM | 1’31.840 | 1.221 | 19 |
| 16 | Alex Rins | Yamaha | 1’31.951 | 1.332 | 31 |
| 17 | Miguel Oliveira | Aprilia | 1’31.973 | 1.354 | 37 |
| 18 | Johann Zarco | Honda | 1’31.979 | 1.360 | 36 |
| 19 | Takaaki Nakagami | Honda | 1’32.305 | 1.686 | 33 |
| 20 | Luca Marini | Honda | 1’32.502 | 1.883 | 23 |
| 21 | Joan Mir | Honda | 1’32.587 | 1.968 | 27 |
| 22 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1’33.312 | 2.693 | 43 |
Sumber: motorsport.com













