Penutup oli asli menggunakan seal dengan desain sekali pakai, sehingga bagian tutup botol terlihat rapat dan kencang. Sebaliknya, oli palsu bisa jadi tak ada seal atau ada tapi bentuknya mencurigakan yang mengakibatkan bagian tutup botol terkesan longgar.
Sementara bentuk badan botol oli asli secara umum terlihat seperti barang baru, warnanya cerah dan kondisinya apik. Oli palsu biasanya memanfaatkan botol bekas, Anda perlu memerhatikan tanda-tanda tergores atau penyok pada bagian sisinya yang bisa menandakan bekas dipakai.
Di bagian label, oli asli biasanya menggunakan stiker vinyl berwarna cerah dan tulisannya terbaca jelas. Di sisi lain, label pada oli palsu terkesan kusam dan buram karena menggunakan stiker murahan.
Warna dan bau
Ciri oli palsu juga dapat diidentifikasi berdasarkan warna dan baunya. Oli mesin asli pada dasarnya berwarna biru, kuning keemasan, atau merah, dengan kondisi jernih, tidak mengendap dan nyaris tidak berbau.
Baca Juga: Hati-hati Ngecas HP di Motor, Ada 5 Hal yang Perlu Diperhatikan
Hal ini berlawanan dengan oli palsu yang berwarna coklat kehitaman dan keruh akibat bersumber dari oli bekas yang disaring kemudian dicampur dengan zat kimia tertentu, sehingga menimbulkan aroma tidak sedap.
(one)
