Portalone.net – Rem pada sepeda motor memiliki fungsi sangat penting bagi keselamatan pengendara sepeda motor. Jika terjadi kegagalan pengereman menjadi salah satu penyebab terbesar terjadinya kecelakaan lalu lintas. Jika rem motor bermasalah, maka risiko terjadinya kecelakaan akan semakin besar.
Kampas rem motor menjadi salah satu bagian pada rem motor yang perlu dilakukan pengecekan secara berkala, terlepas apakah motor tersebut menggunakan rem tipe tromol atau cakram, bagian kampas rem harus selalu dicek ketebalannya.
Kampas rem motor sendiri berfungsi menekan piringan cakram atau dinding tromol untuk menghentikan laju motor saat dibutuhkan untuk mengurangi kecepatan. Akibat terus bergesekan, maka membuat kampas rem motor ini menjadi aus dan menipis. Pada saat kampas rem motor ini sudah tipis, maka pengereman tidak berjalan maksimal dan tentu saja membahayakan pengendara.
Memasuki musim libur Lebaran yang penuh kemeriahan, perhatikan kondisi motor agar nyaman dikendarai selama mudik, salah satunya tentu bagian kampas rem yang terkadang jarang untuk diperiksa secara berkala, jika sudah aus harus segera diganti.
Kampas rem motor idealnya sebaiknya diganti jika sudah menempuh jarak 32.000 km atau selama satu tahun. Namun hal ini juga tergantung pada konidis dan jalur lalu lintas yang dilalui. Semakin sering pengendara menggunakan rem, maka akan semakin cepat aus pula kampas rem motor tersebut.
Dengan modal penglihatan mata sendiri bisa untuk mengecek kondisi kampas rem motor apakah masih tebal atau sudah tipis. Sebagai contohnya cara bisa dengan mengintip kondisi kampas rem melalui piringan atau cakram untuk rem cakram depan motor. Dengan mempererhatikan bagian kampas rem yang bergesekan terhadap piringan dapat dilihat kondisi kampas rem, jika kampas rem sudah tipis terlihat hanya besi dudukan atau bisa juga lihat kondisi piston kaliper remnya, kalau sudah terlihat panjang menekan itu juga jadi tanda kampas rem mulai aus.
Jika kampas rem depan motor dalam kondisi tipis jangan dibiarkan, karena jika sisa tinggal besi dudukan kampas rem-nya saja lama-lama akan memakan atau menggerus kampas piringan cakram, sehingga piringan jadi tipis. Selain bikin komponen lain gampang aus, membiarkan kampas rem yang tipis juga bisa memunculkan bahaya bagi penggunanya pada saat digunakan.
Ciri menandakan kampas rem motor habis
Terdapat beberapa ciri-ciri yang menandakan kampas rem motor tersebut sudah tipis dan perlu dilakukan penggantian segera. Dibutuhkan sedikit lebih jeli, dimana tanda-tanda ini mudah dirasakan pada awalnya seperti :
- Jarak pengereman yang semakin jauh
- Rem menjadi kurang pakem
- Tuas rem perlu ditarik atau diinjak lebih kuat
- Terdapat bunyi mendengung pada rem tromol dan berdecit pada rem cakram saat pengereman
Cara mengecek kampas rem motor
Jika menemukan atau merasakan salah satu dari ciri-ciri kampas rem motor habis, maka sebaiknya segera lakukan pengecekan untuk memastikan kondisinya masih layak dipakai atau tidak sama sekali.
Berikut ini cara cek kampas rem motor, baik rem cakram maupun rem tromol menurut ideal para mekanik bengkel motor.
