JAMBI – Aki atau baterai merupakan komponen vital bagi sepeda motor, terutama yang sudah mengusung teknologi injeksi. Selain berfungsi sebagai sumber daya untuk starter, aki juga bertugas menyuplai listrik ke berbagai komponen seperti lampu, klakson, dan speedometer.
Jika aki tidak dirawat dengan baik, bisa berakibat motor tiba-tiba mati di tengah jalan, yang tentu sangat merepotkan, terutama saat sedang beraktivitas padat.
Pada dasarnya, terdapat dua jenis aki yang umum digunakan pada sepeda motor, yaitu aki basah dan aki kering.
Aki basah mengharuskan pemilik kendaraan untuk rutin mengecek level cairan elektrolit dan menambahnya jika berkurang. Sementara itu, aki kering atau Maintenance Free (MF) lebih praktis karena tidak memerlukan perawatan berkala.
